本文摘要:汽车制造已采用4.0综合建筑系统,汽车安全和技术智能升级更加加快。

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汽车制造已采用4.0综合建筑系统,汽车安全和技术智能升级更加加快。M3X MARS结构 – 听起来是未来和技术的技术感,如果您还没有听说过,Out已正式宣布去年9月在北京车展上基于中国的新建筑。- M3X MARS架构,以及基于此架构和Star VX 290T的新一代TXLS也揭幕。

如何在高性能全球M3X Mars建筑下解释“超级五星安全”的技术实力,我邀请参加EXEED星级M3X MARS建筑安全技术上海私人享受,从明星巴士智能汽车技术中心吴 同济大学昊昊,汽车学院,汽车学院等,带来了头脑风暴。M3X Mars架构是世界领先的智能模块化建筑。

它具有核心优势模块,包括安全星云,西欣河,舒适的星空和动力明星。M3X架构采用全球500个供应商定义高端强度,3.0灵活的生产线和V形正向开发系统,实现CJLR标准和验证过程。Lion4.0狮子志云系统配备了新一代TXL,新一代TXL,是车轮上的超强大脑,配备英特尔4核处理器和百度操作系统,反应超快; 有一个强大的百度生态系统,可以继续学习,连续演化。

同时,它具有一套完整的自动驾驶逻辑算法,具有先进的探头设备,最完整的22个ADAS先进的驾驶辅助功能,可以实现最高级别的L2.5自动驾驶,主动安全,然后升级: 3 77GHz毫米波雷达,精度达到军用水平,5个高分辨率摄像头,高性能深度基于硬件SoC,高性能深度学习摄像机系统,360度环绕12超声波雷达系统等,让用户更担心 ,快乐,安心。此外,许多技术也使M3X Mars下的车辆有多于想象力,并且汽车远程通信功能可以通过应用检查汽车的状态,导航反向的位置; 遥控器中的空调,天窗,疏口盒等,露天调节,调整汽车中的温度; 远程设置电子栅栏,并在有人进入集合电子栅栏或销售围栏范围时接收报警提醒,并将收到报警提醒; 并部署公钥基金会设施PKI功能,将数字键发送给想要通过手机开车的朋友。

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多维智能生物识别,允许车辆具有特殊的面部ID,通过使用面部识别检测+汽车数据加密技术,允许用户面对不断变化的互联网生活,有效地确保用户身份信息以确保用户网络安全。通过面部识别,您可以自动登录系统。

它就像所有者的智能钥匙。乘坐公共汽车后,您无需手动转到帐户信息,并且面部识别将快速自动登录各个帐户,并调整它。适用于驾驶员的偏好,显示模式和自动切换独家主机,仪器,空调主题风格。面部识别系统能够在夜间识别+生活鉴定。

当陌生人驾驶时,它将将所有者发送给所有者以使防盗提醒,然后保证安全。在夜间没有光的情况下,可以通过红外线实现夜间识别。值得一提的是,第一个AR增强了真正的导航,让所有者可以沉浸驾驶的乐趣。

通过AR的真实场景,两个双倍12.3英寸悬架通过大型屏幕屏幕自由运行,外部外部的整个空间内置于一个独家“驾驶舱”中,它被放置在其中,云导航指南跳入其中 前面。直接暂停真正的道路上的箭头指令,它可以告诉司机在哪里改变方式,转身。走着箭头,几乎不可能得到错误的交叉点。识别道路的路径,好像道路本机,地图数据,车辆数据和视觉数据完全叠加。

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世界被拉进了机舱空间,通过增强真实技术,引导线完全粘合。道路状况更为直观,更准确,更具现实的道路经验。

通过网站与离线之间的联系,我们还获得了智能车之间任意切换的功能,智能汽车和家庭场景的集成带来了新的体验,以及遥控器中的智能家居,百度声音控制 汽车在家里,让用户享受第三个空间的无缝生活方式。在车辆娱乐方面,基于强大的百度生态系统,Iqiyi + QQ音乐+喜马拉雅+唱歌,追逐,倾听,顺随,让汽车进入娱乐空间。64色彩音乐节奏气氛,可以达到不同的不同驾驶模式的颜色,并根据不同的音乐节奏和音调坐标改变。颜色和亮度将具有不同的变化。

此外,智能语音语言识别涵盖了80多种类型的垂直语义图书馆。自然语言识别很高,反应快速,具有强大的语义理解。

如果我饿了(靠近餐厅搜索),它太冷(空调温度调节)。与百度的深入联系,您可以在百度Baicui,中文和英文翻译中进行多内容,也可以通过云的连续广泛的语义图书馆更加全面地了解。例如,你可以和你一起玩进龙。星际TXL将从每个消费者车辆的完整场景开始,整合设计的最高安全标准,整合前瞻性,可靠的主要被动安全保护系统,从而避免事故,缓解事故损伤。

凭借高强度集成笼式车身结构,ADAS驾驶助剂和360°全面安全智能驾驶舱,为消费者创造一个坚实可靠的安全堡垒。五星+安全之星TXL受益于其高强度集成笼式车身结构,大量高强度钢,抗拉强度为1500 MPa,确保汽车处于前面,侧,和后高速碰撞, 乘客舱是足够的生存空间,安全无忧无虑。当车辆滚动时,主体可以承受超过10吨的冲击载荷,让身体变成真正的安全保险箱。豪华汽车级高强度热成型钢与高强度吸箱相匹配,以最大限度地发挥作用,吸收冲击的影响; 与此同时,驾驶舱与环型6位置安全气囊集成,也可以最大化乘客的碰撞。

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影响。在主动安全性方面,星形TXL配备了L2.5级辅助驱动系统,如车道偏差,距警告,自适应巡航,自动鞋跟,交通拥堵辅助,碰撞预碰撞警告,变体辅助,限速标识 配备的识别等。

拥有一系列人性化ADAS驾驶辅助设备和博世最新的ESP 9.3系统,您可以最大限度地提高车辆事故前的最快反应。其中,FCW碰撞预警系统结合了由透明的AEB自动紧急制动系统,在该校验中,在车辆碰撞之前发出了主动警报,并自动制动减少事故的发生率。

陶氏前门和后门警告+ DOA检测到提醒车辆在0〜70m的后部,在汽车(前排+后排)中实现,车正在等待警告,并关心乘客和汽车外面 车。同济大学汽车学院教授朱熹还表示,从2008年初开始,奇瑞实验室位于碰撞实验室,可以拥有交通事故,是世界上第四个家。

奇瑞在安全技术中并不尴尬。他非常认可M3X MARS架构,行业领先的狮子狮志云系统,AR增强了实验导航,360°全景图像,APA自动停车辅助系统等,允许驱动程序尽量减少手动操作频率,保证驾驶过程驱动 安全的。

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